dilluns, 26 d’abril del 2010
Segon lloc a Torre Baró per només 14 mil·lèsimes
Ampliarem la informació en les properes hores
dimarts, 13 d’abril del 2010
dissabte, 10 d’abril del 2010
Victòria en la segona baixada del Campionat de Catalunya a Artés
L'equip torellonenc SpeedCarro RS ha aconseguit la victòria a la segona prova del Campionat d'Inèrcia de Catalunya en la prova disputada a Artés. Els torellonencs s'han imposat per només 3 dècimes de diferència sobre els Bahalarrampa, que han sigut segons. Igual que a la primera prova, a Súria, la igualtat ha sigut màxima i només SpeedCarro RS i Bahalarrampa han sigut capaços de baixar dels 30 segons.
Semblava complicat baixar més el temps en tant poc traçat però en una segona baixada estratosfèrica, Albert Crosas, Albert Jiménez i Roger Alemany han aconseguit aturar el cronòmetre en 29,3 segons, 3 dècimes més ràpids. Els Bahalarrampa també aconseguien baixar el seu temps però no suficientment.Ara la classificació general queda amb un empat al primer lloc entre els SpeedCarro RS i els Bahalarrampa.
dimecres, 7 d’abril del 2010
Vídeo de l'accident a Súria
SpeedCarro RS 2010 - 1a baixada - Súria - Accident - 03-04-10 from Arnau Jaumira on Vimeo.
La resta de carros des de vistes similars els trobareu a aquest vídeo del YouTube:
diumenge, 4 d’abril del 2010
Primera baixada, primer podi. Segons a Súria!
L'equip SpeedCarro RS ha aconseguit la segona plaça a la primera baixada del Campionat d'Inèrcia de Catalunya 2010. En la baixada de carretons de súria, l'equip torellonenc ha fet un molt bon paper tenint un frec a frec molt intens amb l'equip Bahalarrampa, que ha sigut qui s'ha acabat enduent la victòria. Tot i això, només aquests dos carretons han aconseguit trencar la barrera dels 50 segons acabant amb registres de 48 segons tots dos.
En la baixada de prova l'equip SpeedCarro RS ha volgut provar el terreny i sobretot fixar-se bé en l'estabilitat i la adherència de la corva de dretes més perillosa i el punt àlgid de la prova, que es feia en la modalitat de 6 metres (l'únic espai permès per empènyer, a la sortida). Per això el seu temps va ser alt. En la primera baixada competitiva ja es va veure qui marcaria el ritme. SpeedCarro RS i Bahalarrampa van ser els únics ja en baixar dels 50 segons. SpeedCarro RS marcava el millor registre amb 48,609 segons.
Tot i això l'equip es veia capacitat per baixar encara més el temps. En la segona baixada però el fet d'arriscar per buscar el millor temps els va fer patir un accident a la sortida de la corva de dretes més perillosa del circuit. L'havien superat gairebé tota sense problemes i a una gran velocitat però van tocar en l'últim moment i van quedar clavats contra una bala de palla. Això va anular ja totes les opcions de millorar el registre i ho deixava tot en mans dels rivals. Albert Jiménez va ser l'únic que va patir un fort cop al genoll amb l'estructura del carro.
Bahalarrampa no va fer una bona segona baixada però va tenir la "fortuna" que el cronòmetre va fallar i això el va obligar a repetir el descens podent, llavors sí, marcar un millor temps de 48,399 segons, només 210 milèssimes més ràpid.Així s'escapava el primer triomf de la temporada i l'equip s'havia de conformar amb el segon lloc. L'equip també és segon a la general amb 22 punts, 3 menys que Bahalarrampa. Els Evo11 van completar el podi en un final molt i molt apretat amb només 2 milèsimes de diferència amb el Team Espardenya. L'altre equip de Torelló, Els Pescallunes, acabaven al 6è lloc de la classificació després de veure com en la segona baixada competitiva, un més que probable error de cronometratge el deixava molt lluny de poder millorar. Després d'haver fet un 50 baix en la primera baixada, la segona, sense haver topat en res i sense cap problema important, acabava amb un temps de 60 segons. Tot i l'evident error de cronometratge, la organització no els donava la oportunitat de repetir la baixada.
Classificació general:
1r. BAHALARRAMPA ————— 25 punts
2n. SPEED CARRO RS ————— 22 punts
3r. EVO 11————————20 punts
4t. TEAM ESPARDENYA ————— 18 punts
5è. RED BULL ROCKET ————— 16 punts
6è. PESCALLUNES ————— 14 punts
7è. LA BALA VERMELLA —————— 12 punts
8è. NIENSVEURAS —————— 10 punts
9è. BROTHER ARROW ——————— 9 punts
10è.MONGAR TEAM —————— 8 punts
11è.ELS DALTON ——————— 7 punts
12è.COTXE T ——————— 6 punts
SpeedCarro RS 2010 - 1a baixada - Súria - 03-04-10 from Arnau Jaumira on Vimeo.
divendres, 2 d’abril del 2010
Presentació equip Speedcarro RS - Temporada 2010
L'actual campió del Campionat de Catalunya de Carretons, SpeedCarro, presenta el seu nou carretó, SpeedCarro RS i l'equip per la nova temporada 2010. Albert Crosas, Albert Jiménez, Santi Furtet, Roger Alemany i Fortià Casals són els components de l'equip.SpeedCarro RS 2010 - Presentació de la nova temporada 2010 from Arnau Jaumira on Vimeo.
divendres, 18 de setembre del 2009
dissabte, 22 d’agost del 2009
dimarts, 21 de juliol del 2009
karronkhan '09

Us esperem a tots aquest diumenge!!!
dijous, 25 de juny del 2009
SpeedCarro, descobrint noves sensacions
El nivell de les andròmines està sent molt igualat fins al punt que de les 4 curses que s'han fet hi ha hagut 4 guanyadors diferents. Això ens demostra que hem de continuar treballant per estar a dalt de tot. Esperem que en la pròxima ocasió poguem repetir una bona posició, i el que és més important que ens ho passem d'allò més bé!
Us deixo amb una imatge del cap de setmana a Prats!

Ens veiem a Òdena!!
dimarts, 26 de maig del 2009
Malgrat les adversitats, SPEEDCARRO
dijous, 14 de maig del 2009
Primeres imatges SpeedRS
Es va estrenar aquest cap de setmana a Gelida amb molt bones sensacions. Esperem que aviat pugui conseguir tant bones posicions com l'SpeedCarro.
dissabte, 2 de maig del 2009
Vídeo Presentació 2009
Continuem desafiant les baixades!
SpeedCarro Team
dimecres, 14 de gener del 2009
--------------2009--------------
Tornem a posar-nos les piles i és que arriba un nou any amb moltes novetats:
- 1r Campionat de Catalunya de baixada d'andròmines
Des de l'equip de Bahalarampa2 en col·laboració amb altres grups/equips s'està preparant un nou campionat on encara s'està decidint alguns conceptes bàsics. El calendari de les curses encara no està tancat però de moment s'han confirmat 11 curses.
Més endavant anirem informant sobre aquest tema. Podeu visitar http://www.carretons.tk/ on també aniran penjant informació relacionada.
- Remodelació de l'actual SpeedCarro
Pel que fa ja a nosaltres i tal com he comentat estem remodelant dins el possible el SpeedCarro per tal de millorar els defectes que varem trobar durant les curses anteriors.
- Naixement d'una nova eina anomenada SpeedRS
També ha nascut una nova eina anomenada SpeedRS, no podem dir encara gaire res ja que encara està en procés de fabricació però aspira a ser més ràpid.
- Fotos de la presentació del model 2009
Aquest cap de setmana (si el temps acompanya) farem una sessió fotogràfica del carro i en penjarem les fotos en breu perquè pugueu veure l'andròmina que voltarà per Catalunya aquest any.
- Vídeo dels millors moments del 2008
Tenim molts videos de la temporada passada pel que estem fent una recopilació dels millors moments.
Res més, us esperem el 25 de Gener a Tossa de Mar en el que serà la primera baixada de 2009.
Atentament,
SpeedCarro Team
dissabte, 1 de novembre del 2008
Temporada 2008
Tot i així us deixem el vídeo del karronkhan d'enguany! Disfruteu-lo ni que sigui una part del que ho vam fer nosaltres ;)
http://www.youtube.com/watch?v=-x8mNt_83Jk&eurl=http://www.sgmultimedia.cat/server/karronkhan/videos/k2008.html
Pd: Es comença a preparar la temporada de 2009 amb moltes sorpreses... no dic més!
dimecres, 17 de setembre del 2008
Una bona imatge de Viladrau
dimecres, 3 de setembre del 2008
Estem de celebració
Podríem fer moltes valoracions però sens dubte que totes serien positives i només s’ha de comprovar a tots els llocs que hem anat i els resultats obtinguts.
Em sofert alguns ensurts com a Cubelles i alguns errors de conducció en diferents curses però tot i així de tot se n’aprèn i se n’agafa experiència. A dia d’avui estem convençuts de les nostres possibilitats ja que ningú s’esperava aquest inici tant positiu. Mai ens rendim i les nostres ganes a millorar ens porten a fer noves modificacions que tot i no funcionar sempre ens ajuden a créixer dia a dia.
Durant aquest primer any hem tingut l’ajut de moltes persones és per això que des d’aquí també els volem donar les gràcies a tots!!
Ens veiem aquest cap de setmana a St.Vicenç i a Montcada!!
En breu penjarem un vídeo de les nostres baixades!
Equip Speed Carro
Pilots: Albert Crosas, Albert Jiménez, Santi Furtet
Enginyers: Josep Crosas & Família
Col·laboradors: Ivan, Motos Paxau, Garatge Basagaña, desballestaments de la Gleva i de Manlleu
Cap de premsa: Arnau Jaumira
dimarts, 2 de setembre del 2008
Agost 100% completed
Ripollet
Dissabte a les 8h ens concentràvem a Torelló els carretons "Inèrcia","Pescallunes" i "SpeedCarro" per anar a Ripollet. Cal valorar la gran afluència de públic com així la gran participació de carretons en la 3a Baixada que es feia.
Descripció del traçat: Traçat estret en la part final amb un parell de corbes de dretes molt interessants. Aquest traçat per això té un inconvenient molt gran en la part inicial. Hi ha una pujada d’uns 40 metres que no vam arribar a comprendre cap dels participants, sorprèn encara que en una "baixada" de carretons hi puguin haver-hi aquest tipus de pujades, en fi, esperem que l’any següent modifiquin el traçat.
Total participants: 19
Premi: 2n millor temps
Vel.max: 52.7km/h
St.Hilari Sacalm
A la tarda ens esperava la gran baixada de St.Hilari, més de 5 km de carretera oberta amb una traçat espectacular. La filosofia de la baixada però, no és de les que estem acostumats, no és una baixada competitiva i la majoria de públic com de carretons fan “guerra” d’aigua durant la baixada. S’ha de valorar positivament l’experiència per la multitud de gent i per la festa que hi ha muntada.
Descripció del traçat: Bon pendent, bones corbes, bon asfalt,.., dels millors que hem vist aquest estiu, llàstima que no es pugui anar al límit i que hagis de vigilar amb l’asfalt mullat.
Total participants: aprox. 100
Premi: No és competitivaVel.max: 60.5
dimarts, 26 d’agost del 2008
Més fotos!!


Ens veiem aquest dissabte a Ripollet i a St.Hilari
dilluns, 25 d’agost del 2008
Cap de setmana per oblidar
Manlleu El Poquí
El dissabte tocava la segona baixada a les festes de Gràcia de Manlleu. Aquesta cursa es va veure anul·lada a causa de l’accident que va patir un participant del carretó “Inèrcia” en la primera baixada. L’organització va decidir anul·lar la resta de baixades ja que al quedar-se sense l’ambulància no es podia continuar. Per sort el participant només va patir un tall a la cara que es va saldar amb uns quants punts.
Descripció del traçat: Un traçat on no hi ha complicació pel que fa a corbes però que té un asfaltat de ciment en mal estat.
Premi: Cursa anul·lada
St.Hipòlit de Voltregà
Diumenge es presentava una cursa interessant per la dificultat del traçat, per la gran afluència de públic i per la quantitat de carretons que participaven. De nou però, aquesta cursa va ser anul·lada per l’accident que va patir el carretó “pescallunes” al topar en l’últim revolt contra els assistents causant varies víctimes que van haver de ser traslladades a l’hospital. A causa d’aquest accident es va decidir anul·lar la resta de les baixades. Esperem que es recuperin aviat i que la pròxima vegada siguin conscients que no tots som nens de 10 anys amb rodes de “carro del súper”.
Descripció del traçat: Molt pendent de principi a fi amb força dificultat en gran part del recorregut. A destacar d’aquest tram la corba final on s’arriba a gran velocitat i una ziga-zaga molt tancada on el més petit error et fa impactar contra la palla.
Premi: Cursa anul·lada




