S'ha acostat el fred i amb ell s'han acabat les baixades. És temps repòs, de desconnectar.
Tot i així us deixem el vídeo del karronkhan d'enguany! Disfruteu-lo ni que sigui una part del que ho vam fer nosaltres ;)
http://www.youtube.com/watch?v=-x8mNt_83Jk&eurl=http://www.sgmultimedia.cat/server/karronkhan/videos/k2008.html
Pd: Es comença a preparar la temporada de 2009 amb moltes sorpreses... no dic més!
dissabte, 1 de novembre del 2008
dimecres, 17 de setembre del 2008
dimecres, 3 de setembre del 2008
Estem de celebració
Aquest cap de setmana celebrem el nostre primer aniversari a la baixada de St.Vicenç.
Podríem fer moltes valoracions però sens dubte que totes serien positives i només s’ha de comprovar a tots els llocs que hem anat i els resultats obtinguts.
Em sofert alguns ensurts com a Cubelles i alguns errors de conducció en diferents curses però tot i així de tot se n’aprèn i se n’agafa experiència. A dia d’avui estem convençuts de les nostres possibilitats ja que ningú s’esperava aquest inici tant positiu. Mai ens rendim i les nostres ganes a millorar ens porten a fer noves modificacions que tot i no funcionar sempre ens ajuden a créixer dia a dia.
Durant aquest primer any hem tingut l’ajut de moltes persones és per això que des d’aquí també els volem donar les gràcies a tots!!
Ens veiem aquest cap de setmana a St.Vicenç i a Montcada!!
En breu penjarem un vídeo de les nostres baixades!
Equip Speed Carro
Pilots: Albert Crosas, Albert Jiménez, Santi Furtet
Enginyers: Josep Crosas & Família
Col·laboradors: Ivan, Motos Paxau, Garatge Basagaña, desballestaments de la Gleva i de Manlleu
Cap de premsa: Arnau Jaumira
Podríem fer moltes valoracions però sens dubte que totes serien positives i només s’ha de comprovar a tots els llocs que hem anat i els resultats obtinguts.
Em sofert alguns ensurts com a Cubelles i alguns errors de conducció en diferents curses però tot i així de tot se n’aprèn i se n’agafa experiència. A dia d’avui estem convençuts de les nostres possibilitats ja que ningú s’esperava aquest inici tant positiu. Mai ens rendim i les nostres ganes a millorar ens porten a fer noves modificacions que tot i no funcionar sempre ens ajuden a créixer dia a dia.
Durant aquest primer any hem tingut l’ajut de moltes persones és per això que des d’aquí també els volem donar les gràcies a tots!!
Ens veiem aquest cap de setmana a St.Vicenç i a Montcada!!
En breu penjarem un vídeo de les nostres baixades!
Equip Speed Carro
Pilots: Albert Crosas, Albert Jiménez, Santi Furtet
Enginyers: Josep Crosas & Família
Col·laboradors: Ivan, Motos Paxau, Garatge Basagaña, desballestaments de la Gleva i de Manlleu
Cap de premsa: Arnau Jaumira
dimarts, 2 de setembre del 2008
Agost 100% completed
S’ha acabat el mes d’agost i l’hem finalitzat amb dues baixades més, Ripollet i St.Hilari. Dues curses molt diferents però totes interessants.
Ripollet
Dissabte a les 8h ens concentràvem a Torelló els carretons "Inèrcia","Pescallunes" i "SpeedCarro" per anar a Ripollet. Cal valorar la gran afluència de públic com així la gran participació de carretons en la 3a Baixada que es feia.
Descripció del traçat: Traçat estret en la part final amb un parell de corbes de dretes molt interessants. Aquest traçat per això té un inconvenient molt gran en la part inicial. Hi ha una pujada d’uns 40 metres que no vam arribar a comprendre cap dels participants, sorprèn encara que en una "baixada" de carretons hi puguin haver-hi aquest tipus de pujades, en fi, esperem que l’any següent modifiquin el traçat.
Total participants: 19
Premi: 2n millor temps
Vel.max: 52.7km/h
St.Hilari Sacalm
A la tarda ens esperava la gran baixada de St.Hilari, més de 5 km de carretera oberta amb una traçat espectacular. La filosofia de la baixada però, no és de les que estem acostumats, no és una baixada competitiva i la majoria de públic com de carretons fan “guerra” d’aigua durant la baixada. S’ha de valorar positivament l’experiència per la multitud de gent i per la festa que hi ha muntada.
Descripció del traçat: Bon pendent, bones corbes, bon asfalt,.., dels millors que hem vist aquest estiu, llàstima que no es pugui anar al límit i que hagis de vigilar amb l’asfalt mullat.
Total participants: aprox. 100
Premi: No és competitivaVel.max: 60.5
Ripollet
Dissabte a les 8h ens concentràvem a Torelló els carretons "Inèrcia","Pescallunes" i "SpeedCarro" per anar a Ripollet. Cal valorar la gran afluència de públic com així la gran participació de carretons en la 3a Baixada que es feia.
Descripció del traçat: Traçat estret en la part final amb un parell de corbes de dretes molt interessants. Aquest traçat per això té un inconvenient molt gran en la part inicial. Hi ha una pujada d’uns 40 metres que no vam arribar a comprendre cap dels participants, sorprèn encara que en una "baixada" de carretons hi puguin haver-hi aquest tipus de pujades, en fi, esperem que l’any següent modifiquin el traçat.
Total participants: 19
Premi: 2n millor temps
Vel.max: 52.7km/h
St.Hilari Sacalm
A la tarda ens esperava la gran baixada de St.Hilari, més de 5 km de carretera oberta amb una traçat espectacular. La filosofia de la baixada però, no és de les que estem acostumats, no és una baixada competitiva i la majoria de públic com de carretons fan “guerra” d’aigua durant la baixada. S’ha de valorar positivament l’experiència per la multitud de gent i per la festa que hi ha muntada.
Descripció del traçat: Bon pendent, bones corbes, bon asfalt,.., dels millors que hem vist aquest estiu, llàstima que no es pugui anar al límit i que hagis de vigilar amb l’asfalt mullat.
Total participants: aprox. 100
Premi: No és competitivaVel.max: 60.5
dimarts, 26 d’agost del 2008
Més fotos!!
Aquí us deixo unes fotos de Manlleu durant la primera baixada.
Ens veiem aquest dissabte a Ripollet i a St.Hilari
Ens veiem aquest dissabte a Ripollet i a St.Hilari
dilluns, 25 d’agost del 2008
Cap de setmana per oblidar
A vegades es pensa que aquesta activitat no té risc i que si n’hi ha algun aquest és mínim. Aquest cap de setmana ens ha demostrat que això no és així i que les velocitats que poden assolir aquestes andròmines pel mig del poble poden arribar a ocasionar situacions perilloses tan pels participants com pels espectadors. Esperem que es recuperin aviat les persones que s’han vist involucrades en els accidents.
Manlleu El Poquí
El dissabte tocava la segona baixada a les festes de Gràcia de Manlleu. Aquesta cursa es va veure anul·lada a causa de l’accident que va patir un participant del carretó “Inèrcia” en la primera baixada. L’organització va decidir anul·lar la resta de baixades ja que al quedar-se sense l’ambulància no es podia continuar. Per sort el participant només va patir un tall a la cara que es va saldar amb uns quants punts.
Descripció del traçat: Un traçat on no hi ha complicació pel que fa a corbes però que té un asfaltat de ciment en mal estat.
Premi: Cursa anul·lada
St.Hipòlit de Voltregà
Diumenge es presentava una cursa interessant per la dificultat del traçat, per la gran afluència de públic i per la quantitat de carretons que participaven. De nou però, aquesta cursa va ser anul·lada per l’accident que va patir el carretó “pescallunes” al topar en l’últim revolt contra els assistents causant varies víctimes que van haver de ser traslladades a l’hospital. A causa d’aquest accident es va decidir anul·lar la resta de les baixades. Esperem que es recuperin aviat i que la pròxima vegada siguin conscients que no tots som nens de 10 anys amb rodes de “carro del súper”.
Descripció del traçat: Molt pendent de principi a fi amb força dificultat en gran part del recorregut. A destacar d’aquest tram la corba final on s’arriba a gran velocitat i una ziga-zaga molt tancada on el més petit error et fa impactar contra la palla.
Premi: Cursa anul·lada
Manlleu El Poquí
El dissabte tocava la segona baixada a les festes de Gràcia de Manlleu. Aquesta cursa es va veure anul·lada a causa de l’accident que va patir un participant del carretó “Inèrcia” en la primera baixada. L’organització va decidir anul·lar la resta de baixades ja que al quedar-se sense l’ambulància no es podia continuar. Per sort el participant només va patir un tall a la cara que es va saldar amb uns quants punts.
Descripció del traçat: Un traçat on no hi ha complicació pel que fa a corbes però que té un asfaltat de ciment en mal estat.
Premi: Cursa anul·lada
St.Hipòlit de Voltregà
Diumenge es presentava una cursa interessant per la dificultat del traçat, per la gran afluència de públic i per la quantitat de carretons que participaven. De nou però, aquesta cursa va ser anul·lada per l’accident que va patir el carretó “pescallunes” al topar en l’últim revolt contra els assistents causant varies víctimes que van haver de ser traslladades a l’hospital. A causa d’aquest accident es va decidir anul·lar la resta de les baixades. Esperem que es recuperin aviat i que la pròxima vegada siguin conscients que no tots som nens de 10 anys amb rodes de “carro del súper”.
Descripció del traçat: Molt pendent de principi a fi amb força dificultat en gran part del recorregut. A destacar d’aquest tram la corba final on s’arriba a gran velocitat i una ziga-zaga molt tancada on el més petit error et fa impactar contra la palla.
Premi: Cursa anul·lada
dilluns, 18 d’agost del 2008
diumenge, 17 d’agost del 2008
Cap de setmana "tècnic"
Cap de setmana llarg i amb moltes baixades, en el nostre cas, 4!! Agrair el diumenge a en Kiko per haver vingut amb nosaltres a gaudir de la nostra afició.
Seva
El nostre cap de setmana començava dijous a Seva! Era la primera vegada que s'organitzava aquesta baixada i no van tenir en compte que arribarien carretons amb diàmetres superiors a 20cm i no van fer dues categories. Esperem que l'any vinent facin les dues categories ja que nosaltres també volem copa i cava ;) De totes formes van ser baixades divertides ja que varem baixar en dues ocasions més d'un carretó alhora.
Descripció del traçat: Força planer en la part inicial amb poca dificultat excepte en una ziga-zaga que per les nostres dimensions del carretó ens obligava a frenar en excés. Tenia l'asfalt molt nou i això permetia que el carro s'aguantés sense problemes.
Total participants: 16
Premi: No n'hi havia per la nostra categoria tot i marcar el millor temps
Vel.max: 51.3km/h
Manlleu
Aquesta baixada és una de les esperades a la comarca d'Osona no per longitud del traçat sinó per la magnifica corba d'uns 110º amb molta pendent que atrau a molts espectadors i també a molts carretons. A causa d'aquesta corba van haver-hi força accidents deixant fins a 5 carretons retirats.
Descripció del traçat: Com he dit s'ha de destacar la paella que hi ha ja que s'arriba d'un pendent molt elevat i s'ha de fer una corba de d'esquerres molt forta i seguit d'una de 90º de dretes. El traçat és curt però només per fer aquestes corbes ja val la pena!
Total participants: 23
Premi: Copa, panera i pernil al carretó més ràpid
Vel.max: 50.6km/h
Capellades
Dissabte ens desplaçavem 130 km per anar a la desconeguda baixada de Capellades. Quina agradable sorpresa al arribar i veure un excel·lent traçat! Era la primera vegada que s'organitzava i la veritat que vem quedar molt satisfets d'aquesta baixada pel traçat i per la gent que hi havia. Esperem que l'any vinent vinguin molts més carretons i pugui ser més competitiva ja que al ser el primer any no hi havia molts participants.
Descripció del traçat: Traçat amb força pendent de principi a fi en una carretera estreta i bastant bruta al trobar-se sota una pineda. Té forces corbes ràpides i fins a un total de 4 paelles.
Total participants: 7
Premi: 1r premi al carretó més ràpid, obsequi de samarretes i 5 vals per realitzar esports d'aventura
Vel.max: 57.6km/h
Cubelles
Finalment dissabte a la tarda tocava l'anunciada baixada de Cubelles. Amb molts carretons amb una bona organització però amb una baixada molt curta i poques corbes. S'ha de destacar la gran afluència de públic. En aquesta baixada varem tenir el nostre primer accident en una baixada cronometrada on desgraciadament varem picar contra una balla i aquesta a un espectador, per sort tot va quedar en l'espant i no va necessitar ajuda mèdica!
Descripció del traçat: Traçat molt curt on s'ha de destacar una rotonda que s'ha de superar després de fer una forta pendent on s'arriba a gran velocitat. L'asfalt esta una mica gastat i rellisca força cosa que complica encara més la baixada.
Total participants: 31
Premi: 3r classificats
Seva
El nostre cap de setmana començava dijous a Seva! Era la primera vegada que s'organitzava aquesta baixada i no van tenir en compte que arribarien carretons amb diàmetres superiors a 20cm i no van fer dues categories. Esperem que l'any vinent facin les dues categories ja que nosaltres també volem copa i cava ;) De totes formes van ser baixades divertides ja que varem baixar en dues ocasions més d'un carretó alhora.
Descripció del traçat: Força planer en la part inicial amb poca dificultat excepte en una ziga-zaga que per les nostres dimensions del carretó ens obligava a frenar en excés. Tenia l'asfalt molt nou i això permetia que el carro s'aguantés sense problemes.
Total participants: 16
Premi: No n'hi havia per la nostra categoria tot i marcar el millor temps
Vel.max: 51.3km/h
Manlleu
Aquesta baixada és una de les esperades a la comarca d'Osona no per longitud del traçat sinó per la magnifica corba d'uns 110º amb molta pendent que atrau a molts espectadors i també a molts carretons. A causa d'aquesta corba van haver-hi força accidents deixant fins a 5 carretons retirats.
Descripció del traçat: Com he dit s'ha de destacar la paella que hi ha ja que s'arriba d'un pendent molt elevat i s'ha de fer una corba de d'esquerres molt forta i seguit d'una de 90º de dretes. El traçat és curt però només per fer aquestes corbes ja val la pena!
Total participants: 23
Premi: Copa, panera i pernil al carretó més ràpid
Vel.max: 50.6km/h
Capellades
Dissabte ens desplaçavem 130 km per anar a la desconeguda baixada de Capellades. Quina agradable sorpresa al arribar i veure un excel·lent traçat! Era la primera vegada que s'organitzava i la veritat que vem quedar molt satisfets d'aquesta baixada pel traçat i per la gent que hi havia. Esperem que l'any vinent vinguin molts més carretons i pugui ser més competitiva ja que al ser el primer any no hi havia molts participants.
Descripció del traçat: Traçat amb força pendent de principi a fi en una carretera estreta i bastant bruta al trobar-se sota una pineda. Té forces corbes ràpides i fins a un total de 4 paelles.
Total participants: 7
Premi: 1r premi al carretó més ràpid, obsequi de samarretes i 5 vals per realitzar esports d'aventura
Vel.max: 57.6km/h
Cubelles
Finalment dissabte a la tarda tocava l'anunciada baixada de Cubelles. Amb molts carretons amb una bona organització però amb una baixada molt curta i poques corbes. S'ha de destacar la gran afluència de públic. En aquesta baixada varem tenir el nostre primer accident en una baixada cronometrada on desgraciadament varem picar contra una balla i aquesta a un espectador, per sort tot va quedar en l'espant i no va necessitar ajuda mèdica!
Descripció del traçat: Traçat molt curt on s'ha de destacar una rotonda que s'ha de superar després de fer una forta pendent on s'arriba a gran velocitat. L'asfalt esta una mica gastat i rellisca força cosa que complica encara més la baixada.
Total participants: 31
Premi: 3r classificats
dijous, 14 d’agost del 2008
Estem preparats
Arriba un nou cap de setmana carregat de baixades per tot Catalunya! Hem tingut una setmana per descansar i per fer algun entrenament com es pot veure:
Us esperem a tots el divendres a Manlleu!!
dimarts, 5 d’agost del 2008
Continuem baixant
El cap de setmana passat varem poder gaudir d’una nova baixada, en aquesta ocasió en carretera oberta!!
Riells i Viabrea
El dissabte a les 17h de la tarda tocava una baixada de 4.2km en un tram de la carretera de Riells fins a Breda. Va ser la nostra primera experiència (legal) en carretera oberta on la llàstima va ser que no era una baixada cronometrada i no varem saber si ens podem defensar o no en aquest tipus de trams. Hem de valorar molt positivament aquesta cursa així com agrair a l’organització per la seva feina. També cal destacar que en el nostre cas varem baixar alhora 3 carretons (speed carro, pescallunes i no m'apretis) cosa que va fer més animada la baixada.
Descripció del traçat: En 4km de baixada hi ha molt per explicar, en resum aquest traçat es caracteritza per una bona arrancada amb força pendent, també té vàries corbes ràpides i una paella espectacular. En contra s’ha d’indicar que després de la paella té uns 300m bastant planers que si no es surt prou ràpid serà necessari baixar i empènyer per no quedar-se parat.
Total participants: 23
Premi: Obsequi de participació i pica-pica al final de la baixada
Vel.max: 73km/h
Riells i Viabrea
El dissabte a les 17h de la tarda tocava una baixada de 4.2km en un tram de la carretera de Riells fins a Breda. Va ser la nostra primera experiència (legal) en carretera oberta on la llàstima va ser que no era una baixada cronometrada i no varem saber si ens podem defensar o no en aquest tipus de trams. Hem de valorar molt positivament aquesta cursa així com agrair a l’organització per la seva feina. També cal destacar que en el nostre cas varem baixar alhora 3 carretons (speed carro, pescallunes i no m'apretis) cosa que va fer més animada la baixada.
Descripció del traçat: En 4km de baixada hi ha molt per explicar, en resum aquest traçat es caracteritza per una bona arrancada amb força pendent, també té vàries corbes ràpides i una paella espectacular. En contra s’ha d’indicar que després de la paella té uns 300m bastant planers que si no es surt prou ràpid serà necessari baixar i empènyer per no quedar-se parat.
Total participants: 23
Premi: Obsequi de participació i pica-pica al final de la baixada
Vel.max: 73km/h
dilluns, 28 de juliol del 2008
Cap de setmana complet amb 3 baixades: St.Miquel de Balenyà, Monistrol i la més esperada, el karronkhan de Torelló!
St.Miquel de Balenyà
Varem començar el divendres a la tarda a St.Miquel on es disputava la primera baixada de carretons. Nosaltres ens ho agafàvem amb precaució i amb tranquil·litat ja que ens esperava un cap de setmana llarg. A causa de la poca participació i que la baixada era per rodes petites (menys de 20cm) varem fer 3 baixades d'exhibició i també practicar les ziga-zagues per pròximes curses i així veure les reaccions del carro.
Descripció del traçat: Una arrancada no gaire inclinada però que guanya pendent a mesura que es va avançant, té un parell de ziga-zagues on cal destacar la segona ja que al sortir-ne hi ha una mica de salt que es fa més complicat traçar bé.
Total participants: 12
Premi: No varem entrar en premis tot i fer el millor temps a 3 segons del segon
Vel.max: 47.6km/h
Monistrol de Montserrat
El dissabte a les 16h ens esperaven a Monistrol per realitzar la segona baixada del cap de setmana. Ja és conegut que Monistrol al trobar-se al peu de Montserrat hauria de tenir bones baixades però ens vam sorprendre al veure el traçat. Tenia un "sacacorchos" típic del circuit de laguna seca i una bona pendent on varem gaudir d'una baixada força ràpida.
Descripció del traçat: Amb una longitud de 800 metres i corbes ràpides que fan gaudir de la baixada. Com he dit abans s'ha de destacar la corba del "sacacorchos" i una pendent elevada en gran part del traçat.
Total participants: 8
Premi: Copa al carro més ràpid
Vel.max: 67.5km/h
Torelló
Finalment diumenge a la tarda arribava el gran moment, Torelló, casa nostra. Suposo que les ganes de guanyar i deixar una bona imatge ens van fer arriscar massa on en ambdues baixades vam perdre el control del carro a la corba del Frankfurt. En la primera ocasió malgrat sortir derrapant de la corba varem poder recuperar la traçada i marcar el 3 millor temps. En la segona havíem de d'anar més al límit per tal de baixar un segon que és el que havíem de recuperar si volíem sortir amb la copa de guanyadors. En aquesta ocasió també varem repetir la derrapada però aquesta vegada varem quedar girats del tot. Finalment un 3r lloc a casa nostra que no està gens malament però que ens hem quedat amb mal gust de boca sabent que podríem haver aconseguit millor temps.
Descripció del traçat: Un traçat excel·lent, es comença amb un pendent molt elevat i es continua amb corbes ràpides fins a arribar a un parell de ziga-zagues on es passa a una velocitat de 60km/h, llavors ve la corba més difícil del traçat, coneguda com la del Frankfurt. És una corba d'esquerres de 90º on el pas de vianant i una reixa del desaigua fan que es compliqui molt la traçada. Finalment hi ha una corba lleugera d'esquerres i la recta final.
Total participants: 23
Premi: 3r classificats
Vel.max: 66km/h
diumenge, 20 de juliol del 2008
Arriba el gran moment
dilluns, 14 de juliol del 2008
A passos de gegant
Després de 4 curses hem de fer una valoració excel·lent dels resultats:
Vic
La primera baixada de la temporada va ser la de Vic. Era la nostra estrena aquesta temporada i ens la vam agafar com una prova de sensacions del carro . Es van fer un total de 3 baixades on contava el millor temps de les 2 últimes ja que la primera era de reconeixement. Varem marcar el millor temps a la primera baixada i això ens va fer relaxar ja que en la segona varem perdre la primera posició en benefici del carretó buggy racer.
Descripció del traçat: Asfalt de llambordes (més conegut com adoquins) i molt lliscant a la corba final de dretes on s’arriba a una velocitat de 50km/h aprox. Té un inici bastant planer i una corba lleugera d’esquerres que ens és desfavorable al nostre tipus de carretó. L’altre punt a destacar és una corba de dretes molt tancada i estreta on s’ha de vigilar no tocar els costats.
Total participants: 13
Premi: Copa a la millor derrapada
Vel.max: 51.8km/h
St.Pere de Ribes
La segona cursa la varem disputar el diumenge al matí a St. Pere de Ribes. Es tractava de dues baixades cronometrades on contava la baixada més ràpida. En la primera no varem tenir la sort de cara ja que ens van caure 4 gotes durant la baixada cosa que ens va fer extremar les precaucions i no obtenir el millor resultat. En canvi a la segona, ja en sec, varem anar al límit obtenint així una diferència de 2 segons amb el segon classificat.
Descripció del traçat: Un recorregut d’una bona pendent al inici on cal destacar una corba de dretes de 90º i una ziga-zaga a la part final on el carro ja va força ràpid. També s’ha de destacar la gran afluència de gent.
Total participant: 18
Premi: Copa al millor temps
Vel.max: 52.7km/h
Òdena
A la mateixa tarda de diumenge de St.Pere de Ribes es va fer la cursa de Òdena. Era la primera vegada que s’organitzava la cursa i l’afluència de gent va ser menor. Varem aconseguir el temps més ràpid a menys d’un segon de diferència en un traçat fàcil però ràpid ja que la velocitat final va ser de 73km/h.
Descripció del traçat: Un traçat amb una corba inicial de dretes i una gran recta amb força pendent. No té dificultat de conducció però si que és una proba per comprovar la lleugeresa del carretó.
Total participants: 10
Premi: 100€ al carretó més ràpid
Vel.max: 73.3km/h
Hostalets de Balenyà
Vic
La primera baixada de la temporada va ser la de Vic. Era la nostra estrena aquesta temporada i ens la vam agafar com una prova de sensacions del carro . Es van fer un total de 3 baixades on contava el millor temps de les 2 últimes ja que la primera era de reconeixement. Varem marcar el millor temps a la primera baixada i això ens va fer relaxar ja que en la segona varem perdre la primera posició en benefici del carretó buggy racer.
Descripció del traçat: Asfalt de llambordes (més conegut com adoquins) i molt lliscant a la corba final de dretes on s’arriba a una velocitat de 50km/h aprox. Té un inici bastant planer i una corba lleugera d’esquerres que ens és desfavorable al nostre tipus de carretó. L’altre punt a destacar és una corba de dretes molt tancada i estreta on s’ha de vigilar no tocar els costats.
Total participants: 13
Premi: Copa a la millor derrapada
Vel.max: 51.8km/h
St.Pere de Ribes
La segona cursa la varem disputar el diumenge al matí a St. Pere de Ribes. Es tractava de dues baixades cronometrades on contava la baixada més ràpida. En la primera no varem tenir la sort de cara ja que ens van caure 4 gotes durant la baixada cosa que ens va fer extremar les precaucions i no obtenir el millor resultat. En canvi a la segona, ja en sec, varem anar al límit obtenint així una diferència de 2 segons amb el segon classificat.
Descripció del traçat: Un recorregut d’una bona pendent al inici on cal destacar una corba de dretes de 90º i una ziga-zaga a la part final on el carro ja va força ràpid. També s’ha de destacar la gran afluència de gent.
Total participant: 18
Premi: Copa al millor temps
Vel.max: 52.7km/h
Òdena
A la mateixa tarda de diumenge de St.Pere de Ribes es va fer la cursa de Òdena. Era la primera vegada que s’organitzava la cursa i l’afluència de gent va ser menor. Varem aconseguir el temps més ràpid a menys d’un segon de diferència en un traçat fàcil però ràpid ja que la velocitat final va ser de 73km/h.
Descripció del traçat: Un traçat amb una corba inicial de dretes i una gran recta amb força pendent. No té dificultat de conducció però si que és una proba per comprovar la lleugeresa del carretó.
Total participants: 10
Premi: 100€ al carretó més ràpid
Vel.max: 73.3km/h
Hostalets de Balenyà
El diumenge 13 es va disputar la cursa d’hostalets. En aquesta cursa no hi havia límits de baixades sinó que es van realitzar baixades entre les 16h i les 19h i es va modificar el traçat en vàries ocasions per tal de fer més divertit i atractiu el recorregut. Malauradament no va poder assistir un dels components del grup, l’Alberto, és per això que li hem dedicat la victòria a ell i a la seva família. Aquesta baixada va estar molt disputada entre 5 carretons ja que el nivell era força alt. Finalment i després de baixar el temps en forces ocasiona varem aconseguir la victòria amb un marge de mig segon respecte al segon classificat.
Descripció del traçat: Molt planer en gran part del recorregut amb una corba final de dretes amb més pendent però sense molta dificultat. És per això que l’organització va decidir modificar el traçat afegint una ziga-zaga feta amb bales de palla a la última recta per tal de fer-lo més atractiu.
Total participants: 12 + 3 d’exhibició
Premi: Un pernil
Vel.max: 48.9km/h
dimarts, 8 de juliol del 2008
Presentació
Aquí comença l’etapa d’un nou Carretó anomenat Speed Carro
Tot va començar a mitjans d’Agost de 2007 veient com es disputava una baixada de carretons a Manlleu. Allà ens va venir la idea que a nosaltres ens agradaria formar part d’aquests events, veient com la gent t’anima al passar pel seu davant mentre tu intentes traçar el més ràpid possible les corbes que et porten a la recta final.
La nostra filosofia ha estat la d’aconseguir un carro prou ràpid i alhora estable per tal de ser competitius en tot tipus de proves. És cert que som novells i ens queda molt per aprendre però gràcies a l’ajuda de molta gent hem dut a terme un gran projecte en qüestió d’un any.
En aquest blog deixarem informació de tot tipus relacionada amb el carretó i les curses. A mesura que realitzem proves anirem penjant els resultats, les fotos i vídeos que trobem. També inclourem un calendari de curses que intentarem tenir actualitzat al màxim per la gent que estigui interessada així com també agrairíem que ens informéssiu de les curses que no tenim contemplades.
Res més a dir en el que és la nostra carta de presentació. Tingueu present aquest nom:
Speed Carro
El veureu a molts pobles aquest estiu
Components de l’equip:
Albert Jimenez
Albert Crosas
Santi Furtet
Subscriure's a:
Missatges (Atom)
